参考消息网9月28日报导美国《福布斯》杂志网站9月26日刊登题为《拜登的对华进口禁令损害美国国家安全》的文章，作者是美国帕克维尤研究所主席约翰·塔姆尼。文章摘编如下：
传奇的波音747客机是一项由600万个产自全球各地的各式零件拼装而成的创作。假如没有这种极端杂乱的分工，就不会有波音747。由于制作本钱将高出天边。
当世界各地的人能够把他们拿手的才干进行自在融合时，就没有什么是不或许的。这句话能够说是老生常谈，但也是真理。出产和构思越是在尽或许多的专业人员和机器之间进行分工，咱们的效果就越是令人惊叹。
正由于如此，总统拜登企图带领咱们走上的这条保护主义、价值昂扬且充溢风险的路途，十分令人忧心。拜登政府最近提出制止美国路面上的轿车运用我国进口零部件，商务部长雷蒙多这样为之辩解：“今日的轿车有摄像头、GPS追寻和其他连接到互联网的技能。不难想象，假如外国对手能够获取这些信息，会对美国国家安全和美国公民的隐私构成严重要挟。”雷蒙多此言差矣。
让咱们从她暗示的场景开端说起。她认为，从理论上说，我国或许使用轿车中的零部件对美国搞破坏。她没有解说的是，为什么？咱们问“为什么”，并不是说咱们否定国家之间常常有歹意，而战役有时会由于这种歹意而悲惨剧性地呈现。
这些都是现实，但正是出于这一点，咱们要尽或许阻挠拜登政府这些保护主义的、反前进和反生活标准的方针。当“我国制作”越多地成为“美国制作”的一部分，美国人就越不容易遭到战役要挟。
这件事不难了解：不同国家的出产者之间的交易会令这些国家之间迸发战役的价值变得十分昂扬。拜登政府寻求美中产品的“脱钩”，无疑会令咱们更不安全，由于它愚蠢地下降了我国人把枪炮对准咱们的价值。换个视点说：人们一般不会向自己的优质客户开枪。
这些方针只会进一步下降美国人的安全。要了解个中原因，无妨先想想我国零部件为安在无人驾驶技能中占有如此重要的位置。它们的存在是由于它们必不可少，由于这些我国出产的零部件能供给段位高得多的技能，最大程度提高人们的行进安全。因而，在轿车中包括我国产品将有益于乘客，由于这将大大改进咱们的出行方法，并使咱们的交通愈加安全。
假如拜登政府成功约束了美国与我国制作商在无人驾驶轿车出产领域的协作，那么美国完成交通形式跃升的进程将变得更贵重、更低效，最糟糕的是，更不安全。
正如美国轿车立异联盟指出的那样，假如拜登政府用自己的决议替代轿车制作商的决议，会让后者堕入十分困难的地步，由于它们没有除我国产品以外的现成选项。（编译/朱丽）